대전시 신규사업 반영 촉구
이번 사업 변경은 ‘제3차 국가철도망 구축계획 공청회’에서 결정된 사안으로 신규에서 추가검토로 변경됨에 따라 우선순위가 뒤로 밀리게 됐다. 앞서 국토교통부는 호남선 선로 굴곡으로 운행시간이 늘어나는 문제를 해결하기 위해 3차 국가철도망 구축계획을 수립할 때 직선화 사업을 긍정적으로 검토하겠다고 약속한 바 있다. 하지만 지난해 충청권 광역철도 1단계 사업이 예비 타당성 조사를 통과한 후 광역철도 1단계 구간과 호남선이 겹치고, 실효성 논란이 제기되자 추가검토사업으로 변경했다.
시는 이 결정에 대해 광역철도 노선은 광역대중교통서비스를 제공하고, 직선화 노선은 KTX와 일반열차의 고속화 기능을 목적으로 해 전혀 다른 성격의 사업이라며 반박했다.
또 사업의 실효성에 대해 직선화로 인한 운행시간 단축은 KTX 열차뿐만 아니라 일반철도 이용객의 이용 편의성을 높여 역세권 활성화 효과를 기대할 수 있다고 덧붙였다.
노수협 시 대중교통혁신추진단장은 “호남선 직선화 사업이 신규사업으로 반영되길 강력히 촉구한다”며 “올해 상반기로 예정된 국가철도망 구축계획 결정 고시 전까지 신규사업으로 선정되도록 총력을 다하겠다”고 말했다.
정재훈 기자 jjh119@cctoday.co.kr