노선·운행횟수 증편 한목소리
국토교통부와 코레일이 ‘KTX의 운행편수를 82회로 하고, 이 중 18회를 서대전역을 경유한다’는 방안을 발표하자 대전은 '50%까지 증회하라'는 입장을 보였고, 호남 및 충북은 '아예 경유하지 말라'고 맞서고 있기 때문이다.
이에 새누리당 대전시당과 새정치민주연합 대전시당은 21일 나란히 논평과 성명서를 내고, 서대전역 노선 존치를 위한 입장을 밝혔다.
새누리당 대전시당은 논평에서 “코레일의 부채규모는 17조원이 넘는다. 게다가 '한국철도'하면 떠오르는 게 만성적자”라며 “이런 마당에 만일 사기업이었다면 수익의 30% 이상을 차지하는 역을 그냥 지나치겠는가”라고 경제성을 부각시켰다.
새누리당은 이어 “호남고속철의 서대전역 경유는 수도권, 충청, 호남이 모두 발전하는 상생의 가치이다. 따라서 서대전역 경유는 마땅하다”며 “다만 운행편수는 그동안의 이용실태와 경제적 득실 등을 면밀히 분석해 계량화된 자료를 토대로 결정함으로써 불필요한 소모적인 논쟁과 갈등을 조기 해소해야할 것”이라고 말했다.
새정치연합 역시 성명을 통해 정부의 합리적 판단을 촉구했다.
새정치연합 대전시당은 성명에서 “호남고속철도 노선에서 서대전역 경유노선이 사라지거나 대폭 줄어들 경우 서대전역을 이용하는 연 180만여 이용객들의 불편은 불을 보듯 뻔 한 상황”이라며 “뿐만 아니라 서대전역 인근 상권은 이용객 감소로 인한 공동화 현상을 겪을 수밖에 없다”고 주장했다.
새정치연합은 “노선결정을 앞둔 정부는 KTX 호남고속철도의 건설 취지를 살리면서도 노선결정으로 인한 각 지역의 상실감을 최소화하고, 상생발전을 도모할 수 있도록 합리적인 판단을 내려야 한다”며 “새정치연합 대전시당은 권선택 대전시장과 함께 호남선 서대전역 경유 노선을 지켜내기 위한 노력을 아끼지 않을 것”이라고 약속했다.
이한성 기자 hansoung@cctoday.co.kr