민간사업자 3차 공모…지역경제 활성화 기대
17일 코레일에 따르면 철도역 주변 유휴부지와 관련 지자체 협의를 마치고 이달 18일부터 오는 3월 27일까지 민간사업자 공모를 실시한다. 대상지는 대전역세권 부지(6만 6334㎡), 광명역 B주차장 부지(1만 2740㎡) 등 총 4곳이며, 이중 광명역 B주차장 부지는 내년 2월 25일까지 신청을 받는다. 대전역세권개발 관련 민간사업자 공모는 코레일 홈페이지에서 사업부지별 지침서를 확인 후 신청하면 된다.
대전역세권개발사업은 단순한 현안사업이 아닌 지역경제성, 상권활성화의 변화를 줄 수 있는 역점사업이다. 앞서 2008년 1차 공모와 2015년 2차 공모 모두 민간사업자가 응모에 참여하지 않으면서 무산됐다.
1차 공모 당시 롯데가 적극적으로 나섰지만, 반드시 거쳐야 할 인근 상인들과의 상생협약에 대한 부담과 사업성을 이유로 사업 대상지를 울산시 복합환승센터로 전환했다. 어쩌면 마지막이라고 여겨지는 이번 3차 공모는 허태정 대전시장의 공약에도 포함돼 있었을 뿐만아니라, 인근 지역상인들과의 상생협약도 해결됐기 때문에 기회를 놓치지 않고, 순조롭게 개발의 물꼬를 터야한다는 입장이 담겨있다.
대전역세권개발사업 공모건이 수면위로 오르면서 상권 활성화에 대한 인근 자영업자들의 기대감과 부동산 시장 움직임이 동시에 진행되고 있는 점도 3차 공모를 성사시켜야 하는 이유로 꼽히고 있다. 실제 대전역 인근 아파트를 비롯해 행정구역상 '역세권'이라고 단정짓기 어려운 지역에서도 실거주자와 투자자들이 몰리며 프리미엄이 형성되고 있고, 인근 상가 밀집지역도 평시보다 상가임대문의가 늘고 있다.
지역 경제계 한 관계자는 “이미 두차례 수렁에 빠진 대전역세권개발사업은 단순한 현안사업이 아닌 지역경제성·상권활성화의 변화, '구-신도심'간 부동산 시장의 양극화 현상을 좁힐 수 있는 역점사업”이라며 “가장 큰 걸림돌로 비춰진 상인들과의 상생협력이 해결되고, 기반시설도 확대된 가운데 이번 3차 공모가 무산될 경우 사업이 무기한 연기될 수 있어 모든 행정력을 집중해 민간사업자 선정에 만전을 기해야 한다”고 말했다.
최정우 기자 wooloosa@cctoday.co.kr