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대전역세권개발사업 하긴 하나… 사업자공모 계획 미뤄져

최정우 기자 wooloosa@cctoday.co.kr 2018년 10월 03일 수요일 제1면     승인시간 : 2018년 10월 02일 19시 00분
사업자 공모계획 한 달 미뤄져 … 설명회 후 두 달 방향 불투명
부동산 꿈틀… 좌초 땐 타격 커

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▲ 사진 = 네이버 항공뷰
대전역세권개발사업이 좀처럼 속도를 내지 못하고 있다. 세 번째 공모에 들어가는 만큼 순조롭게 개발의 물꼬를 터야함에도 불구하고 지자체 하반기 조직개편 단행, 명절 연휴에 따른 검토 지연 등 이유로 구체적인 계획안은커녕 사업자공모 계획도 미뤄졌다.

2일 코레일에 따르면 대전역세권개발사업 관련 사업자 공모계획을 한달 가량 늦추며 이달 말 실시할 예정이다. 이마저도 구체적으로 수립된 일정이 아닌 잠정적인 계획이다.

앞서 지난 8월 1일 코레일은 서울 사옥에서 대전역세권개발사업 설명회 개최해 지난달 말 공모계획을 확정하겠다는 입장을 밝힌 바 있다. 당시 설명회에는 계룡건설, 금성백조, 대방건설, 태영건설, 한화도시개발 등 건설사 5곳을 비롯해 신세계·롯데쇼핑(유통사 2곳) 및 해안건축, 유선엔지니어링, 삼우건축사무소, 어메이징월드, 한국수자원공사 등 총 20개 업체가 참석한 가운데 진행됐다.

코레일은 대전역세권개발사업에 관심을 보인 업체들을 대상으로 대전역세권 복합2구역 개발의 사업규모, 입지여건, 도시계획, 공모조건 등에 대해 설명하는 시간을 마련했다. 설명회 이후 두 달이 지난 현 시점까지 사업에 대한 가시적인 방향성이 잡히지 않고 있다.

문제는 대전시-동구-중구와 코레일이 지역 상인회와 역세권개발을 위한 상생협약 체결 이후 ‘기대감’만 높아지고 있다는 것이다. 인근 영세상인들도 상권 활성화에 대한 관심이 늘고 있는 가운데 부동산 시장도 꿈틀거리고 있는 상황이다.

실제 대전역 인근 아파트를 비롯해 주거환경개선지구에 실거주자와 투자자들이 몰리며 프리미엄이 형성되고 있다. 그간 구도심으로 분류됐던 대전 동구지역은 일부 도시정비사업지에서나 프리미엄이 형성됐지만 '역세권'이라는 타이틀로 2000만~2500만원 가량의 피가 붙은 점에 의미가 부여되고 있다.

심지어 착공이 시작도 안된 주거환경개선사업 및 행정구역상 '역세권'이라고 단정짓기 어려운 지역에서도 투자자들의 관심이 쏠리고 있다. 이밖에 대전역 인근 은행동, 대흥동 등 상가 밀집지역 또한 역세권개발 호재에 대한 기대감이 형성, 평시대비 상가임대문의가 늘어 부동산중개업도 분주한 상황이다.

상황이 이러하자 일각에서는 대전역세권개발사업이 좌초될 시에는 ‘구-신도심’과의 불균형 문제가 더욱 짙어지고 부동산 시장에서도 타격을 입을 수 있다는 입장을 내비치고 있다.

지역 경제계 한 관계자는 “이미 두차례 수렁에 빠진 대전역세권개발사업은 단순한 현안사업이 아닌 재화의도달범위 내의 지역경제성, 상권활성화의 변화를 줄 수 있는 역점사업”이라며 “지난번에 이어 이번 사업에도 진행에 차질을 빚는다면 ‘구-신도심’간 생활수준, 부동산 시장의 양극화 현상은 더욱 짙어질 수 있기 때문에 그어느때보다 코레일과 대전시의 역할론이 강조된다”고 말했다.

한편 역세권개발사업은 대전역 주변 부지에 상업시설과 환승센터를 확충하고, 원도심 활성화를 목적으로 두고 있는 1조원 가량 비용이 투입되는 대규모 사업이다.

최정우 기자 wooloosa@cctoday.co.kr
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