[6.13 당선인 인터뷰]
인구유출 문제, 아이낳을 환경 만들어야…4차산업혁명 특별시로 지역경제 활성화
도시철도 2호선, 트램방식 조속 추진·보완…민간특례사업 공론화과정 거쳐 문제 해결
원도심 개발, 신도심과 격차 줄여나갈것
새롭고 올바른 정치, 시민이 주인 되고 시민에게 권한이 있는 새로운 대전을 만들어달라는 시민의 여망이었다고 허 당선인은 받아들였다. 그는 역대 대전시장 선거에서 최초로 당선된 여당 후보라는 기록도 안았다. 허 당선인은 무거운 책임감 속에 대전의 새로운 성장동력을 발굴하는 책임을 맡고 있다. 그는 대전의 경제활력을 되찾고 누구나 골고루 잘 사는 대전을 만들겠다고 밝혔다. 조직적으로도 공정성과 투명성을 기반으로 변화와 혁신의 바람을 몰고 오겠다고 약속했다. 민선 7기 출범을 앞두고 허 당선인의 포부를 들어봤다.
대담=김대환 정치사회부장
-시민들의 높은 지지를 얻고 당선됐다. 당선소감과 배경은 무엇으로 보나.
“경선과정에서부터 본선까지 저 허태정을 신뢰하고, 압도적인 지지를 보내주신 대전 시민께 진심으로 감사드린다. 지난 대선이 문재인 대통령에게 새로운 대한민국을 만들라는 국민들의 명령이었다면, 이번 지방선거 역시 그 연장선상에서 낡음을 떨쳐버리고 지방정부다운 지방정부를 만들라는 유권자들의 준엄한 요구였다고 본다. 대전시장으로 허태정을 선택하신 것도 바로 대전에 새로운 변화를 가져오라는 시민 열망의 결과일 것이다. 선거과정에서 변화하는 시대 속에서 새롭게 변화하는 민심을 느꼈다. 민심에 부응하는 시정을 위해 혼신의 힘을 다하겠다.”
-시정 운영방향은.
“시민이 권한과 역할을 갖고 참여하는 정부, 바로 시민이 주인인 지방정부가 필요하다. 그것이 바로 지방자치의 완성으로 이어질 수 있다. 우리나라 지방자치는 아직 무르익지 않은게 사실이다. 특히 시민참여에 있어서는 초보단계다. 내가 선택한 지방정부에 적극 개입하고, 의견이 반영되도록 시민참여를 늘리고 협치와 거버넌스를 강화하겠다. 시민주권을 적극 옹호하고 또 하나, 공직사회가 관리중심에서 서비스 중심으로 변화해야 한다. 법과 제도가 중심이 아니라 시민들을 중심에 놓고 모든 서비스를 맞춰나가는 쪽으로 혁신이 필요하고 바뀌어야 한다.”
“인구 증가 대책을 세운다는 것은 간단한 문제가 아니다. 인구유출을 막고 유입을 유인하고, 아이 낳을 환경을 만들어줘야 한다. 대전에서 세종으로 매년 적게는 1만 2000명, 많게는 2만 명이 빠져나가고 있다. 경쟁 구도의 마이너스 전략으론 인구 감소 문제를 극복할 수 없고, 동반자로서 상생협력을 모색해야한다.
제가 발표한 대전 중심의 신수도권 상생연합도시네트워크는 개방과 혁신을 통해 지역경제를 서로 살찌우는 전략이다. 위기의식을 갖고 대비책을 세우고 있다. 스타트업(신생 벤처기업)을 육성하려는 것도 이런 이유 때문이다. 일자리가 있어야 한다. 그러면 (인구가) 나가지 않고 들어온다. 청년·신혼부부를 위한 희망주택 3000가구 공급도 이런 맥락에서다. 청년층의 주거 불안을 해소해 인구 유출을 막고 저출산 문제를 해결하자는 것이다.”
-후보자 시절 4차산업혁명특별시 도약을 강조했는데.
대전은 1993년 엑스포 이후 25년 동안 성장이 둔화됐다. 지난해 문재인 대통령이 공약으로 대전을 4차산업혁명특별시로 완성하겠다고 했고 이는 국정과제에도 포함됐다. 대덕연구개발특구를 기반으로 대전을 4차 산업혁명 특별시로 도약시켜 지역경제를 활성화하고 일자리를 창출해내겠다.
그로 인해 얻어진 동력이 낙후한 원도심으로 흘러가 교육과 주거, 문화 향유의 기회가 고르게 주어지는 사회, 그런 길을 열고자한다. 그렇게 되면 대전의 원도심도 활기를 찾을 것이다. 4차산업혁명 특별시 도약의 과정은 중부권 광역경제 구상(신수도권 상생연합도시네트워크), 미래 신성장 동력 확충(동부권 제2 대덕밸리), 미래 전략산업 기술창업 강국 실현(2000개 스타트업 육성), 대덕R&D특구 성과 사업화(융합연구혁신센터 조성) 등을 계획 중이다.”
-도시철도 2호선 건설과 관련된 당선인 입장은 무엇인가.
“지역의 가장 중요한 현안 중 하나고, 선거과정에서도 쟁점이 됐던 문제다. 중요한 것은 시민들에게 하루빨리 대중교통 편의를 제공하는 것이다. 그리고 도시철도2호선 트램의 조속한 추진은 문재인대통령의 공약이기도 하다. 타당성 재조사 결과에 따라 트램방식으로 조속 추진하되 예산이 허용하는 범위 안에서 보완해 시민불편을 최소화 하겠다. 과거 시장님들이 완결하지 못한 이 문제를 민선 7기에서는 마무리 짓겠다.”
“무엇보다도 갈등이 있는 문제에서는 시민 의견이 충분히 수렴되고, 반영됐는지가 중요하다. 제대로 된 공론화과정을 거쳐 문제를 해결하겠다. 월평공원 등 도시공원 민간특례사업에 대해서는 현재까지 진행상황과 공론화 과정 추진에 대해 세부적으로 살펴보고 있다.”
-원도심과 신도심 간 격차문제가 꾸준히 제기되고 있는데.
“대전시민 모두가 행복한 더불어 잘사는 도시가 되기 위해선 원도심 활성화가 중요하다. 보문산 개발은 자연을 보존하면서도 관광자원화 할 수 있는 계획을 갖고 있다. 보문산, 야구장, 중앙로 일대의 관광자원을 연결해 사람이 찾아오는 곳으로 만들어야 지역경제 활성화를 꾀할 수 있다. 이 밖에도 지식산업센터, 어린이도서관, 시립의료원, 어린이재활병원 등을 원도심에 배치해 그곳의 산업과 의료, 교육, 문화가 다른 곳에 뒤처지지 않도록 할 것이다.”
-마지막으로 대전시민에 한 말씀.
“이제 대전의 민선 7기는 시민이 주인공이 되는, 그리고 시민과 함께 하는 시정을 펼쳐 나갈 것이다. 대전시민의 삶의 질이 높아지고 골고루 잘 살 수 있도록 지역균형발전을 위해서 힘을 쓸 것입니다. 대전의 미래를 위한 새로운 성장동력을 확보해 풍요로운 대전을 만들고, 더불어 잘사는 그런 대전을 만들겠다. 4년 후 지치분권의 최고 모범도시가 되도록 하겠다는 목표로 최선을 다하겠다.”
정리=홍서윤 기자 classic@cctoday.co.kr
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◆허태정 대전시장은…
-충남 예산 출생(1965년)
-예산 대술중 졸업(1981년)
-대전 대성고 졸업(1984년)
-충남대 철학과 졸업(1989년)
-노무현 정부 청와대 행정관(2003년)
-과학기술부총리 정책보좌관(2005년)
-대전참여연대 사회문제연구소 이사(2006년)
-대덕연구개발특구지원본부 복지센터 소장(2006년)
-제11대 대전 유성구청장(2010~2014년)
-제12대 대전 유성구청장(2014~2018년)